La forma más sencilla de elegir una manguera.
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Guía de aplicación
Manguera de descarga para camiones cisterna de uso general
flexFUEL™ lite 120 ST es la opción más ligera para la transferencia de combustible convencional en productos compatibles, incluyendo el servicio por gravedad. Su presión de trabajo nominal publicada es de 65 psi.
Manguera de petróleo de alta presión
flexFUEL™ HP 120 ST es la opción reforzada para combustible convencional cuando se requiere mayor presión de trabajo. Su presión nominal de 150 psi se aplica a los tamaños de 3 y 4 pulgadas indicados.
Manguera de descarga de poliuretano multiuso para camiones cisterna
Uso: Combustibles alternativos documentados o frío extremo.
flexFUEL™ U 120 ST es el especialista por su compatibilidad documentada con combustibles alternativos y su amplio rango de funcionamiento a temperaturas extremadamente bajas. Úselo únicamente con los combustibles, concentraciones y condiciones de funcionamiento que abarcan sus especificaciones.
Notas: La progresión principal abarca los combustibles convencionales identificados dentro de los límites de compatibilidad documentados. Para combustibles alternativos y frío extremo, utilice los productos especializados que se enumeran en la sección Productos.
Identifique el combustible y la mezcla exactos, el contenido aromático, la temperatura y la presión de operación. La selección de una manguera de combustible no garantiza la correcta identificación de residuos no identificados ni de cualquier concentración de combustible. Conecte y pruebe el cable de puesta a tierra de la manguera como parte del sistema completo de conexión a tierra, siempre que sea necesario. El material disipador de estática por sí solo no proporciona una conexión a tierra adecuada.
Distinción: flexFUEL™ lite 120 ST cubre el suministro de combustible convencional y el servicio por gravedad dentro de su rango de clasificación. flexFUEL™ HP 120 ST añade capacidad de presión de trabajo. La alternativa flexFUEL™ U 120 ST se aplica únicamente a los combustibles alternativos, concentraciones y condiciones de frío extremo documentadas. La presión requerida y el combustible exacto determinan la elegibilidad.
